Recuerdo del Homenaje de Club a Arturo Fernandez Vial en 1910.
El equipo más popular y con más mística del sur de Chile, celebra hoy su cumpleaños. Un saludo al Almirante. Revisa la historia del club acá.
LA HUELGA DE LA SUD AMERICANA DE VAPORES
Corría abril de 1903 y la huelga de los estibadores y ferroviarios, tomaba color hormiga, al incendiar el edificio de la sudamericana de vapores y saquear las oficinas de las empresas navieras extranjeras. Se dirigieron después a las oficinas del Diario el Mercurio de Valparaíso, debido a que este publicaba sólo en pos de los empresarios y no difundía la verdad de lo que pasaba, intentarían tomarse la redacción y hacer unas publicaciones donde se dijera las atrocidades que estaban ocurriendo, pero la gente del Mercurio, previendo lo que sucedería contrató un grupo de mercenarios rompe huelgas, armados, quienes mataron a 7 altos mandos de la huelga (de ahí el mote de mata siete), dejando sin cabeza este movimiento, fue entonces donde los dirigentes del International F.C. Intervienen, aprovechando que habían participado de las olimpíadas deportivas de fin de abril de 1903 y habían quedado varados en la ciudad por el paro. Éstos de conocida vinculación al movimiento sindicalista (ya habían sido perseguidos después de la revolución del 91, cuando el club era conocido como los libertarios y donde el football era la excusa para enseñar a los trabajadores de sus derechos).
El presidente de la república Germán Riesco Errázuriz designa al Jefe de la Escuadra como la persona encargada de acabar con la huelga.
LA FUNDACIÓN DEL CLUB DEPORTIVO
Fue en el año 1903 cuando en Chile se asomó con fuerza la primera de un conjunto de luchas sociales que el movimiento obrero vendría a ofrecer. En este clima de efervescencia social se encontraban los gremios marítimo y ferroviario ad-portas de una huelga de inusitadas proporciones, los cuales centraron su accionar en el pujante puerto de Valparaíso. Mediante algunas revueltas iniciales que avecinaban un clima conflictual de proporciones, el presidente de la República, Germán Riesco, designó a Arturo Fernández Vial –quien se desempeñaba, en ese entonces, como Jefe de Plaza de Valparaíso-, “Interventor de Ferrocarriles”, otorgándole las máximas atribuciones y explicitándole la siguiente orden:
“Almirante, disponga usted de la inmediata dispersión de esa gente, aún poniendo en práctica los procedimientos más violentos”
El destacado marino, en vez de usar la fuerza bruta, optó por el diálogo con los huelguistas ferroviarios, aceptando gran parte del petitorio de reivindicaciones que estos exigían.
Fernández Vial, en conjunto con ello, fue un gran propulsor de las actividades deportivas en el país; organizó el mismo año 1903 las olimpíadas deportivas de Valparaíso, participando en aquella ocasión el “International Football Club de Concepción”, club que había sido fundado en 1897.
Una vez concluidas las olimpíadas de Valparaíso y ganadas las reivindicaciones de los huelguistas, un grupo de obreros visionarios de la Maestranza de Ferrocarriles del Estado de Concepción, tuvieron el suficiente sentido común para buscar una instancia de agradecimiento a este hombre de mar que llevó a buen término su labor de mediador. De esta forma y en un lugar indeterminado al interior de la Maestranza de Ferrocarriles de Concepción, se decidió rebautizar al club con el nombre de “Club Deportivo Ferroviario Almirante Arturo Fernández Vial”, hecho ocurrido el 15 de junio de 1903.
UN POCO DE PREHISTORIA
Era 1891, Chile había regresado hace pocos años triunfales desde el Perú y se jactaba de haber pacificado la Araucanía (cosa que el imperio Español en 300 años no pudo, ni tampoco el imperio Inca, que fue expulsado hasta al norte del Maule). Pero nada de eso daba garantías a los obreros de nuestro país. Entonces vino la Guerra Civil, Chileno contra Chileno, el bando ganador prohibió entonces la unión de trabajadores. Pero un grupo de trabajadores ferroviarios enojados por las malas condiciones laborales, malas condiciones, las pocas garantías que daba el estadio en el bien social y nada de salud sumado a la muy mala remuneración se organiza bajo las ideas que llegaban en barco desde Inglaterra. Ahí oyeron por primera vez de Sociedades Mutualistas y Mancomunales obreras. Y siguiendo el ejemplo de Lillo, Recabarren, Zapiola, Liucares, entre otros, con la Sociedad de la Igualdad que data de 1850, deciden formar un grupo para enseñar de los derechos de los trabajadores a sus compañeros de trabajo y de otros grupos de la región, su primer nombre fue "Los Revolucionarios", pero estando recién post Guerra (1892) y viendo de inmediato la persecución por parte de la policía militar de ese entonces deciden cambiar su nombre a "Los Libertarios", pero aprovecharon su cercanía a los puertos y muelles donde llegaban embarcaciones de Europa, con algo que era una novedad para ese entonces, el Foot-ball.
Hacían entonces, encuentros de deportes con obreros de otras secciones y empresas para practicar los Sport (como se le llamaba en ese entonces al deporte), hacían algo así como un embrión de lo que hoy conocemos como el fútbol o Foot-ball de ese entonces y con un tercer tiempo que era de educación cívica, donde los trabajadores aprendían de sus Derechos, es más se le atribuye a ellos, con sus enseñanzas la creación en Valparaíso el “Centro Social de Obreros de Valparaíso” en diciembre de 1894. Después de esto comenzó una cruenta persecución contra los dirigentes de este grupo, hasta que en diciembre de 1897 ya cansados por el agobio optaron por cubrir de mejor manera sus enseñanzas, tomando un nombre en Ingles, siguiendo costumbres extranjeras y con esto también le valió dejar de ser mal visto por las sociedades económicas de ese entonces, pero fue con más fuerza entonces que el "International Football Club", mal llamado "Internacional", que se dedicó por medio del deporte a reunir gente y enseñar los derechos de los obreros, así fue hasta que en enero de 1903 llega hasta la maestranza de Ferrocarriles una invitación a las primeras olimpiadas obreras a realizarse en el Puerto de Valparaíso que como máxima coincidencia fueron organizadas por el Jefe de plaza de la primera zona naval (lo que vendría siendo hoy el Comandante en jefe de la primera zona naval), el Almirante Arturo Fernández Vial.
El resto es historia conocida, o lo que nos falta por escribir, espero que mis próximas líneas de un aniversario sea celebrando en otra división (superior) y sin más puntos oscuros como el que vivimos hace años por dos personajes nefastos.
Tampoco está demás contar que la historia del club está asociada hasta el día de hoy a la identidad ferroviaria, siendo aún muchos de sus socios honorarios miembros de federaciones de trabajadores de ferrocarriles.
Fernández Vial ha Recorrido el País entero desde el año de su Fundación, con invitaciones de clubes amateur y sindicatos de todo el país, en Chiloé recuerdan aún los típicos viajes donde hacía sus giras en los 30. Se dio el lujo de ganarle a Peñarol en el mítico centenario, de recorrer países mostrando la garra típica que es marca registrada de ese pequeño gran club, autodenominado el Inmortal y que puede jactarse de que en la cancha que juegue Siempre hay un Vialino en la galería.
Hoy Arturo Fernández Vial Cumple 114 años de Vida como Fernández Vial, 120 como International FC y 125 como Los Libertarios, que han estados regadas sin lugar a duda de sangre, sudor, llantos y por sobretodo mucha Alegría. Un Abrazo para todos los hinchas del Almirante, que al celebrar un cumpleaños del club celebran como si fuera el cumpleaños propio.
No se extrañe que en la prensa local hoy no aparezca nada de nuestro cumpleaños, no salimos nunca, pues como dice el lema de sangre obrera, el pasquín hoy propiedad del mercurio, siempre se ha caracterizado por no darnos cobertura por ser “de una clase inferior”, lo que más especial nos hace…
CLUB DEPORTIVO FERROVIARIO ALMIRANTE ARTURO FERNÁNDEZ VIAL, Patrimonio Cultural, Histórico y Deportivo del sur de Chile.
Solo los puedo invitar que sigan viendo éstas imágenes que son las más antiguas que tenemos hasta el momento en video.:
https://www.youtube.com/watch?v=eAyZEjylwwA&t=17s
